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NEL NUMERO 7 DI F1 MAGAZINE (RIVISTA UFFICIALE FORMULA 1) IN EDICOLA QUESTO MESE:
La Nuova Ferrari di Charles Leclerc. Interviste esclusive con Lando Norris e Pierre Gasly. Bye bye Vettel. Altre interviste e varie. La colonna tricolore.

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NEL NUMERO 3 DI F1 MAGAZINE (RIVISTA UFFICIALE FORMULA 1) IN EDICOLA QUESTO MESE:

La Nuova Ferrari di Charles Leclerc
E’ questa la cover-story: Charles nuovo punto di riferimento della Ferrari al’inseguimento di un futuro migliore. Storia della maturazione di un uomo e di un pilota: quanto e come è cambiato il ragazzino che un anno fa, al debutto in rosso, entusiasmò dominando a Spa e a Monza.

Interviste esclusive con Lando Norris e Pierre Gasly
Due megastar ai nostri microfoni. Lando Norris ci offre una panoramica esclusiva sulla sua McLaren in crescita, sulle
sue speranze di gloria futura e sul suo rapporto personale con Valentino Rossi, asso ormai ventennale della MotoGP e suo eroe personale fin da quando Lando era un bambino. Il secondo pilota più gettonato del mese è Pierre Gasly: l’abbiamo avuto tutto per noi in una chiacchierata esclusiva, a sole 72 ore dalla sua sensazionale vittoria a Monza con l’Alpha Tauri e ci raccontato tutto su quella gara sensazionale (che ha riportato anche l’inno italiano sul podio) e sulla sua vita personale.

Bye bye Vettel
Mara Sangiorgio, volto televisivo di Sky Sports Italia, ci offre invece un ritratto da vicino di Sebastian Vettel ormai al termine dei suoi sei anni in rosso e in partenza verso l’Aston Martin Racing che guiderà dall’anno venturo.

Altre interviste e varie
Il boss della McLaren Zak Brown spiega come il team inglese è pronto per un nuovo decollo e ricordiamo i dieci piloti Top che hanno
fatto la storia della Williams, ora al passaggio di mano con l’uscita della famiglia fondatrice.

La colonna tricolore
Fra le abituali rubriche, ecco la prima delle nuove Italian Columns: punto di osservazione speciale sulla F1 da parte di vari testimonial italiani, a rotazione, fra i più famosi in F1. Questo mese apre la nuova rubrica Giancarlo Fisichella, nostro pilota top degli ultimi vent’anni di Gran Premi.